یکشنبه 18 خرداد 1399 / 08:55|کد خبر : 3666|گروه : اجتماعی

گزارش؛

شهری بدون کنار گذر/افتتاح کنارگذر چنگیز قلعه در پیچ و خم وعده مسئولان

شهری بدون کنار گذر/افتتاح کنارگذر چنگیز قلعه در پیچ و خم وعده مسئولان

23 شهریور سال 97 فرماندار بیجار خبر از به بهره برداری رسیدن کنار گذر بیجار همدان با همکاری استاندار و مسوولان استانی دادند اما بعد از گذشت دو سال خبری از این افتتاح نیست.

به گزارش خبرنگار بیجار بام ایران ، یکی از پروژه های که در چند سال اخیر در شهر بیجار دستخوش وعده های آبکی مسوولان شده و موجب بروز نارضایتی مردم گردیده عدم افتتاح کمربندی چنگیز قلعه است که نقش مهمی در جلوگیری از عبور و مرور ماشین های سنگین به داخل شهر دارد.

 

طبق آیین نامه ترافیکی ورود کامیون و ماشین های باری سنگین به دلیل  بزرگی این خودروها  و احتمال تصادف و یا ایجاد ترافیک و وارد آوردن خسارات به آسفالت و زیر ساخت های به داخل شهر ممنوع است و در صورت ورود باید برابر مقررات با متخلف برخورد شود، اما گویا بیجار از این امر مستثنی است.

 

این روزها عبور و مرور بی حد ماشین های سنگین که محموله های چند صد تنی را حمل می کنند داد شهروندان بیجاری به ویژه ساکنان منطقه زمین شهری، فرحی و بادامستان را در آورده است.

 

 

 

خیابان های بیجار زیر پای ماشین سنگین

 

یکی از ساکنان منطقه بادامستان در گفتگو با خبرنگار کُردتودی، اظهار داشت: معضلات شهری بیجاری یکی و دوتا نیست ، اما از هم ورود ماشین های سنگین با محموله های چند صد تنی این روزها به دردی بزرگ برای ساکنان مناطقی از بیجار تبدیل شده است.

 

وی تصریح کرد: ورود این تریلی ها با توجه به بزرگی و درازای آن و آلودگی های صوتی برای عابران و ساکنان این مناطق خطر آفرین شده و با تخریب آسفالت صدمات جبران ناپذیری به زیر ساخت ها وارد می کند.

 

این شهروند بیجاری ادامه داد: شاید در اولین نگاه به عبور این ماشین های سنگین برخی افراد غریبه فکر کنند اینجا کمربندی تهران یا اراک است ، اما نمی دانند که اینجا اصلی ترین خیابان شهر بیجار است که بعد از 40 سال از انقلاب به علت نداشتن کمربندی محموله های چند صد تنی از داخل شهر عبور می کنند.

 

وی با گلایه شدید و اظهار نارضایتی و بیان این سوال که مسوولان منتظر اتفاق ناگواری هستند تا کنارگذر را افتتاح کنند؟ عنوان کرد: این وضعیت اسفناک نشان از بی لیاقتی و بی مدیریتی مسئولان ناکارآمد است که در این سالهای متمادی همچون زنبور بی عسل برای این مردم خاصیتی نداشته اند.

 

یکی دیگر از شهروندان ساکن منطقه فرحی گفت: از استاندار کردستان که خودشان اهل بیجار هستند و این کمربندی در زمان نمایندگی وی هم وجود داشت خواست برای تسریع احداث کمربندی چنگیز قلعه هر اقدامی توانند انجام دهند در غیر اینصورت این طرح را باید جزء طرح های میراث فرهنگی بشمار بیاوریم.

 

 

 

وعده های که فقط در حد شعار است

 

علی اكبر ورمقانی در تاریخ 23 شهریور سال 97 در گفتگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: با توجه به پیشرفت بیش از 95 درصدی پروژه بیجار - همدان طی سال های اخیر، فاز پایانی این پروژه به علت برخی مشكلات تكمیل نشده است كه با حمایت استانداری و تلاش مسئولان، تقاطع چنگیز قلعه و كیلومتر آخر با پیمانكار جدید تكمیل و به بهره برداری خواهد رسید.

 

وی افزود: طی جلسه ایی كه با حضور استاندار و مسئولان راه و شهرسازی، راهداری و حمل و نقل و فرمانده پلیس راه استان تشكیل شد، مصوب گردید، مناقصه پل غیر همسطح نیمه كاره تقاطع بصورت ترك تشریفات برگزار و پیمانكار توانمند در اسرع وقت انتخاب و معرفی شود.

 

ناگفته نماند نماینده وقت مردم بیجار در مجلس دهم در دومین سال مسوولیت خود بیان داشت: کنار گذر جنوبی از چنگیز قلعه تا سیلو آل کبود تا ۲ هفته دیگر افتتاح و مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.

 

از همین تریبون باید خدا قوتی به  رئيس اداره راهداري و حمل و نقل جاده اي شهرستان بيجار عرض کنیم که فقط در صدد ماندن پشت میز ریاست هستند و فکر و مدیریت صحیح برای پروژه های بلاتکلیف شهرستان ندارند که مهمترین پیامد آن نارضایتی مردم است.

 

انتهای پیام



برچسب ها :

پروزه های بلاتکلیف بیجارکنار گذرفرماندارریس اداره راه و شهرسازینارضایتی مردم

نظرات کاربران :

اولین نفری باشید که در مورد این مطلب نظر می دهید!

دیدگاه های ارسالی شما، پس از تایید توسط مدیریت در وب سایت منتشر خواهد شد.
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

نام *
 

کد امنیتی
 
   

ADS In Website

صفحه ها   ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
پربازدیدترین اخبار یک ماه اخیر   ــــ